上海南站K8353次列车，为了本务DF11-1898周恩来号而来，但是很不巧一个月前返厂维修了，DF11-0411顶班。
庞巴迪BSP车厢，透明行李架
青岛四方-庞巴迪-鲍尔公司（BSP）出产最好的RZ25T型旅客列车，扁平的车窗和整流罩内的空调外机是最大的特征，舒适度比当今的高铁还要好，车厢内明亮，座位空间大。
K8353次列车原为洋山深水港配套工程，由浦东铁路公司运营。共三站：上海南、海湾、芦潮港。
青岛四方-庞巴迪-鲍尔公司（BSP）出产最好的RZ25T型旅客列车，扁平的车窗和整流罩内的空调外机是最大的特征，舒适度比当今的高铁还要好，车厢内明亮，座位空间大。
车内乘客很少,最多也就是老年骑游队、沿线居民和我这种火车迷。
列车驶出芦潮港车站,迎着晚霞驶回上海南站。
车内乘客
夜幕下列车窗内外的景象。
整列共有6节车厢，其中3节BSP RZ25T，3节RZ24（德国产），1节KD25G，RZ24在国内已是很少见的车型，红色带加强筋的车厢很容易让人误解为刷红22型车底